Автотехническая экспертиза представляет собой специальное исследование автотранспортных средств с целью оценки их текущего состояния и определения механизма произошедших с ними изменений. Как правило, автотехническая экспертиза применяется в отношении автомобилей, побывавших в дорожно-транспортных происшествиях. Данное исследование необходимо для установления актуальной стоимости транспортного средства и определения нанесенного его владельцу материального ущерба. Кроме того, с помощью этого вида экспертизы можно выяснить подробности происшествия, определить факторы, по которым суд впоследствии сможет установить виновника аварии.
ВИДЫ АВТОТЕХНИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ
-
Исследование обстоятельств ДТП;
-
Исследование технического состояния ТС;
-
Исследование следов на ТС и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика);
-
Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП;
-
Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости , в т.ч.
— Оценка ущерба транспортного средства, в том числе после ДТП;
— Оценка утраты товарной стоимости;
— Оценка годных остатков (пересчет ущерба);
— Оценка годных остатков.
| Исследование технического состояния узлов и агрегатов транспортного средства (двигатель, коробка переключения передач (КПП), трансмиссия и др.) | от 15 000 | за каждый объект |
| Осмотр транспортного средства с целью установления фактического состояния на момент предъявления | от 5000 | за каждый объект |
| Расчет стоимости восстановительного ремонта транспортного средства после ДТП: | ||
| незначительная степень повреждений (от 1 до 7 элементов включительно); | 4000 — 5000 | за каждый объект (без учета выезда на осмотр объекта за пределы г. Уфы) |
| средняя степень повреждений (от 4 до 7 элементов включительно); | 5000 — 8000 | |
| значительная степень повреждений (от 8 до 20 элементов включительно) | 8000 — 12000 | |
| Свыше 20 элементов | 12 000 – 14 000 | |
| Оценка транспортного средства для нотариуса | От 2 000 | за каждый объект |
| Справка о среднерыночной стоимости транспортного средства для суда, органов опеки, купли-продажи и др. | 1 500 | за каждый объект |
| Оценка рыночной стоимости транспортного средства для суда (бракоразводный процесс, раздел имущества), определение залоговой стоимости для банка, купли-продажи и др. | От 2500 | за каждый объект |
| Определение рыночной стоимости годных остатков транспортного средства: | ||
| без предоставления заключения о сумме восстановительного ремонта и отчета об оценке рыночной стоимости; | 8000 | за каждый объект |
| в случае предоставления заключения о сумме восстановительного ремонта и отчета об оценке рыночной стоимости | 5000 | |
| Для грузовых автомобилей и спецтехнике к базовому тарифу добавляется 25% | ||
| Исследование обстоятельств ДТП | ||
| Определение технической возможности избежать столкновения (наезда), определение скорости, остановочного пути ТС, соответствие (несоотвествие) действий водителей с точки зрения ПДД (расчетные методы) | 6000-12000 | |
| Реконструкция ДТП (компьютерное моделирование) с помощью программы PC-Crash–простой сложности | От 8000 | |
| Реконструкция ДТП (компьютерное моделирование) с помощью программы PC-Crash–средней сложности | От 16 000 | |
| Реконструкция ДТП (компьютерное моделирование) с помощью программы PC-Crash–сложные | От 24 000 | |
| Определение механизма дорожно-транспортных происшествий | 8000 — 16000 | |
| Определение относимости повреждений на ТС к конкретному ДТП | От 8000 | |
| Определение механизма возникновения повреждений на ТС | 8000 — 12000 | |
| Идентификация автомобиля по следам протекторов шин | от 8000 | за каждый объект (вопрос) |
| Определение относимости предметов к частям (обломкам) деталей транспортного средства | от 8000 | за каждый объект (вопрос) |
| Дорожно-транспортная экспертиза | ||
| Исследование обстановки на месте ДТП: состояние дорожного покрытия; обочин; участка дороги за пределами дорожного полотна | от 12 000 | за каждый объект (вопрос) |
| Исследование условий организации дорожного движения | от 12000 | за каждый объект (вопрос) |
| Определение условий видимости (обзорности) дорожной ситуации с места водителя с учетом представленных сведений об обстоятельствах ДТП | от 6000 | за каждый объект (вопрос) |
Обращаем ваше внимание на то, что содержание данного раздела носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Окончательная стоимость услуг, а также сроки их предоставления, могут быть определены после ознакомления эксперта с материалами исследования и согласования перечня решаемых вопросов.
УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ ЭКСПЕРТИЗЫ ЗА 10 МИНУТ
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вас вопросы
Автотехническая экспертиза обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (механизма ДТП) решает следующие вопросы:
— каков механизм развития дорожно-транспортного происшествия?
— каково было взаимное расположение транспортных средств по отношению друг к другу в момент столкновения?
— где находилось место столкновения транспортных средств?
— каковы траектории движения транспортных средств до момента столкновения?
— какова была скорость движения транспортного средства перед началом торможения, исходя из длины и характера следов торможения?
— какое время необходимо для остановки транспортного средства в данных дорожных условиях?
— какими требованиями Правил дорожного движения (ПДД) должны были руководствоваться участники дорожно-транспортного происшествия?
— соответствовали ли действия участников дорожно-транспортного происшествия требованиям ПДД?
— располагал ли водитель технической возможностью предотвратить ДТП?
— какие пункты ПДД нарушены и имеется ли причинная связь между этими нарушениями и дорожно-транспортным происшествием?
В рамках автотехнической экспертизы технического состояния транспортного средства решаются следующие вопросы:
— каково техническое состояние транспортного средства, его узлов, механизмов, агрегатов?
— исправно ли транспортное средство? Если нет, то в чем заключается неисправность и могла ли она повлиять на дорожно-транспортное происшествие?
— каковы причины и время возникновения неисправности? Образовалась ли она до дорожно-транспортного происшествия или же вследствие него?
— имелась ли возможность выявления неисправности водителем, лицами, ответственными за выпуск автомобиля в рейс?
— имелась ли возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие при данном техническом состоянии транспортного средства, его узлов, механизмов, агрегатов?
Автотехническая экспертиза технического состояния автомобильных дорог:
— какова была обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия?
— каковы были параметры, характеризующие движение транспортных средств на месте ДТП?
— была ли возможность предотвратить дорожно-транспортное происшествие с учетом состояния дороги, погодно-климатических и других условий на момент ДТП?
— какие обстоятельства способствовали возникновению дорожно-транспортного происшествия?
— соответствует ли требованиям проектной документации участок автомобильной дороги, на которой произошло ДТП?
— какова вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия по причине несовершенства дорожных условий?
У Вас Остались вопросы?
Свяжитесь с нами, и мы вам поможем